Es el único alineador de banda verdadero de alto rendimiento en el mercado. Gracias a nuestro diseño único de ‘pivote e inclinación’, la unidad reacciona y compensa instantáneamente la desalineación de la banda, asegurándose que la banda se mantenga lejos de la estructura y el material permanezca en la banda. El PT Max produce una acción de alineamiento superior que facilita mantener la nivelación de la mayoría de las bandas problemáticas y un funcionamiento permanente.
El alineador de banda PT Smart™ toma nuestro diseño de «pivote e inclinación» único y lo aplica en un alineador más económico y de trabajo mediano. Esta unidad reacciona y compensa instantáneamente la desalineación de la banda, asegurándose que la banda se mantenga lejos de la estructura y el material permanezca en la banda. El resultado: una solución continua para los problemas de desalineamiento que ocasionan daños a la banda y a la estructura del transportador, a un precio razonable.
Proporcionan a Flexco otro rodillo alineador de alto rendimiento a un precio económico. Al utilizar nuestra característica única de «pivote e inclinación» y nuestro mecanismo patentado PTEZ, la unidad responde y compensa inmediatamente el desalineamiento de la banda utilizando el perfil de rodillo de extremo cónico para engranar la acción de alineamiento. Esto garantiza que la banda se mantenga alejada de la estructura y que el material se mantenga sobre la banda sin usar el sensor ni los rodillos del borde. Como resultado, PTEZ se puede utilizar en casi cualquier aplicación para proporcionar alineamiento y evitar daños a la banda o a la estructura.
es la solución sencilla y confiable para las bandas problemáticas que constantemente se desalinean hacia un lado del transportador. El Belt Positioner funciona en la banda del lado de retorno con rodillos de ángulo sencillo instalados en una posición fija para canalizar rápida y continuamente la correa en el trayecto correcto. Esta es la solución de «reparación rápida» para los problemas de alineación de la banda causados por percances de desalineación del transportador y cambios en el suelo y se puede utilizar en sistemas temporales.